在繁忙双节假期，铁路人用坚守抒写着奉献的篇章。秦皇岛南站调车场，调车长赵永的名字，是“安全”的代名词。他扎根调车一线二十五载寒暑，作为“立存示范调车组”的“领头雁”，他再创调车组的安全纪录新高，和万千铁路人一样佳节坚守岗位，在平凡的岗位上书写着不平凡的业绩。

  吴佳俊 摄

  安全至上，标准刻入骨髓

  “安全是铁路运输的生命线。”这是赵永常挂嘴边的话，更是他融入血脉的行动准则。他带领团队将“六个一样”奉为圭臬，无论在何种环境下作业，落实规范毫厘不差。从开工前的电台测试，到作业中的标准用语；从变更计划的精准复诵，到越区作业的双人领车，每一个环节都一丝不苟。去年夏天的一个暴雨夜，站内积水严重，能见度不足50米。紧急转场任务下达时，新职工小王面露难色。赵永一把将他拉住，声音斩钉截铁：“记住，‘六个一样’，越是恶劣天气，标准越要刻在心里！”他率先穿上反光雨衣，深一脚浅一脚地奔向调车场，逐车核对车号，每一步都小心翼翼。

  “越这时候，越不能怕麻烦！一个小疏忽，可能就是大隐患！”赵永的话，让小王醍醐灌顶。那次作业比平时多花了两个小时，却保证了列车安全准点出发。正是这种近乎苛刻的严谨，不断刷新着“立存示范调车组”的安全天数。

  精研技艺，锻造过硬团队

  赵永深知安全运输离不开精湛的业务和靠谱的团队。他首创“四个一”练功法，带动班组同事们班前学一招、班后教一手、每天一提问、每班一预警，精准提升团队业务素质。

  青工小李初来乍到，一次专用线摘挂作业险些出错。赵永并未苛责，而是利用班后时间，带着他跑遍每条专用线，手绘线路图，标注关键点。“弯道提前减速，核对车号念全称再确认……” 他手把手示范，连续一周陪练，直至小李熟练掌握。

  转眼2年过去了，小李在赵永的带动下已成为技术骨干，在集团公司比武中屡获佳绩。赵永通过“学、查、论、练”强化培训，组织班组剖析隐患、研讨难点，提升团队业务能力，为安全运输筑起了坚实的技术屏障。

  创新破题，智慧守护平安

  面对调车作业的高风险与复杂性，赵永将问题视为创新的起点。他进一步提炼总结“卡六关、九必须”系列实用工作法，使其覆盖作业全流程。

  今年春运期间，秦皇岛南站备用车数量激增，占用多条编组线，给车站调车作业带来较大压力。当时正值寒冬，低温天气导致顶进作业中轨道结冰，出现信号延迟等问题。赵永立即启动“双人确认”机制，自己在前端观察，搭档在后端核对信号，每推进一米，电台复诵一次。作业结束后，他顾不上休息，连夜组织分析冬季结冰作业注意事项，有效规避了类似风险，圆满完成春运备用车体转线、集结、发车任务。“针对作业环境的变化，赵永师傅传承创新，在原有‘卡六关、九必须’的基础上总结出的‘低温作业三注意’工作法在全段推广，成为解决安全隐患、提升作业效能的‘金钥匙’。”赵永所在的秦皇岛南站党总支书记齐斌说。

  二十五载风雨兼程，赵永用坚守诠释责任，以创新赋能岗位。他不仅是调车场上当之无愧的安全“守护神”，更是京铁人敬业奉献、锐意创新的闪亮标杆。他的足迹印刻在调车场上，也激励着更多铁路人勇毅前行。