“以前从北京来隆化董存瑞烈士陵园，路上就要折腾三四个小时，现在坐高铁1小时就到了，带着孩子来一次红色旅游特别方便。”10月2日，刚刚走出承德南站的北京游客张先生感慨道。今年的“十一”黄金周又有新亮点，越来越多的游客选择带着孩子乘坐高铁来一场红色之旅，让孩子在游玩的过程中接受爱国主义教育。

  承德全市共有革命遗址292处，其中党的重要机构旧址74处；重要党史人物的故居、旧居遗址2处；重要历史事件及人物活动纪念地遗址86处；具有重要影响的革命烈士墓101处、纪念设施29处。京哈高速铁路的开通运营，正以飞驰的速度激活这片红色热土的旅游活力，让老区的红色记忆在便捷交通中愈发鲜活。

  高铁缩短时空距离 红色客源“圈”不断扩大

  高铁开通前，崎岖山路曾是制约承德市地方经济发展的“瓶颈”，更是承德红色旅游发展的“短板”。如今，承德至北京最快49分钟可达，京津冀“1.5小时交通圈”的落地，彻底打破了交通壁垒。据铁路部门数据显示，高铁开通后，北京至承德旅游客流增长120%，其中红色旅游景区接待量由原来的28%提升至42%。不仅京津冀游客纷至沓来，借助高铁网络的辐射效应，沈阳、吉林等周边城市的红色旅游也相继火了起来，老区红色旅游的客源半径直接扩展。

  旅游线路随之升级 红色体验“链”愈发完整

  交通的蝶变为旅游资源整合创造了条件。承德借助高铁开通契机，深入挖掘当地红色旅游文化和创新利用，推出缅怀红色旅游主题线路，为游客提供更加优质的文旅产品和服务质量。从金山岭长城国歌广场的“歌唱祖国之旅”，到隆化董存瑞纪念馆的“缅怀先烈之旅”，再到塞罕坝纪念馆的“精神感召之旅”，串联起长城抗战遗址、革命烈士陵园、红色教育基地等核心资源。同时，“高铁+景区直通车”同步落地，游客走出高铁站即可直达各红色景点，解决了“最后 一公里”的问题。“以前去这几个红色景点要花一周时间，现在跟着红色经典线路走，太方便了。”游客王女士的话道出了许多游客的心声。

  促进文旅融合赋能 红色经济“带”持续延伸

  高铁不仅引来了客流，更激活了当地的红色产业链。在一些红色景区附近，村民们将老宅改造成“红色民宿”，推出“特色家乡菜”，生意火爆；塞罕坝景区附近的文创店里，印有“绿水青山就是金山银山”的笔记本、塞罕坝精神主题书签等产品备受青睐。“红色+生态”“红色+民俗”“红色+文创”等新模式正在不断涌现，带动周边餐饮、住宿、零售等相关产业收入持续增长。同时，承德特产的山楂制品、有机杂粮等老区特产也搭上“红色旅游快车”，实现了“浏览红色景点、带走老区味道”的双赢。

  动脉激活发展动能 红色影响“力”持续提升

  高铁，中国亮丽的名片。正是这张名片带来的影响力，让老区承德焕发了生机。现在，这里是全国最大的越夏香菇生产基地之一，食用菌产业带动老区3.5万户、12万余人增收致富和就业。2024年，平泉市看中了高铁这张“国家名片”的影响力，“平泉香菇”高铁冠名列车隆重发车，“中国速度”带领“平泉香菇”走向了更广阔的天地。高铁飞驰，展现品牌力量，革命老区平泉以高铁为媒，实现农产品品牌精准传播，助力老区农民持续增收。

  飞驰的高铁穿越燕山山脉，载着八方游客驶向红色热土。在承德，红色历史正借助便捷交通焕发新生，老区蓬勃发展的画卷正在轨道延伸处徐徐展开。